A missão principal de Chave de fenda de torque mecânico é transmitir a força de rotação aplicada pelo operador à alça na cabeça da chave de fenda com perda mínima e precisão mais alta, de modo a obter um aperto preciso do parafuso. Para atingir esse objetivo, o design do mecanismo de transmissão precisa buscar um equilíbrio perfeito entre a eficiência da transmissão de força e a compactação estrutural. A operação coordenada de seu conjunto interno de engrenagens em vários estágios, o eixo de transmissão e o rolamento constitui uma cadeia de transmissão precisa e eficiente.
No design da chave de fenda de torque mecânico, a configuração do conjunto de engrenagens precisa ser personalizada de acordo com os requisitos de saída de torque do cenário de aplicação real. A força de entrada pode ser amplificada passo a passo por engrenagens de malha com diferentes números de dentes e módulos. Por exemplo, quando a alça aplica uma pequena força de rotação, a saída de torque pela engrenagem grande aumentará significativamente através do modo de transmissão da engrenagem pequena que aciona a engrenagem grande, atendendo assim ao torque maior necessário para o aperto do parafuso. Ao mesmo tempo, o design do perfil do dente do conjunto de engrenagens é muito importante. O perfil de dente involuto tem as vantagens de transmissão estável, forte capacidade de suporte de carga e baixo desgaste, tornando-o uma escolha comum para o conjunto de engrenagens de chaves de fenda de torque mecânico. Essa forma de dente pode garantir que o caminho de transmissão de força seja estável durante o processo de malha das engrenagens, reduza a perda de energia e o ruído causado pelo impacto entre os dentes e, portanto, garanta a estabilidade e a precisão da saída de torque.
O eixo de acionamento é como o "sistema nervoso central" no mecanismo de transmissão, responsável pela transmissão ininterrupta do torque amplificado pela engrenagem definida na cabeça da chave de fenda. Para garantir que não haja deformação ou distorção durante o processo de transmissão de força, o eixo de acionamento deve ter rigidez extremamente alta. Seu material geralmente é feito de aço de liga de alta resistência e passa por um processo especial de tratamento térmico para melhorar a dureza e a tenacidade do material. O projeto estrutural do eixo de acionamento também precisa ser considerado de forma abrangente. O corpo do eixo esbelto é propenso a vibração ao dobrar ao girar em alta velocidade, o que afeta a precisão da transmissão de torque. Portanto, é necessário otimizar o diâmetro do eixo e aumentar a estrutura de suporte durante o projeto para melhorar a resistência à vibração do corpo do eixo. A conexão entre o eixo de acionamento e a engrenagem e a cabeça da chave de fenda adota uma conexão de chave de alta precisão ou conexão spline para garantir que não haja deslizamento relativo entre os componentes durante o processo de transmissão de torque, garantindo assim a integridade e a precisão da transmissão de força.
Na cadeia de transmissão da chave de fenda de torque mecânica, o rolamento é usado principalmente para suportar o movimento rotacional do eixo de acionamento e da engrenagem. Os rolamentos de rolagem são frequentemente usados nesse tipo de ferramentas devido ao seu baixo coeficiente de atrito e alta precisão de rotação. O design de vedação do rolamento não deve ser ignorado. Uma boa estrutura de vedação pode impedir que a poeira, o óleo e outras impurezas entrem no rolamento, evitando o aumento do coeficiente de atrito e a diminuição da precisão da rotação causada pelo desgaste da impureza. A tecnologia de pré -carga do rolamento também é amplamente utilizada. Ao aplicar a força de pré -carga apropriada ao rolamento, a depuração interna do rolamento pode ser eliminada, a rigidez e a estabilidade da rotação do eixo podem ser melhoradas e a precisão da transmissão de torque pode ser mais garantida.
Quando o operador gira a alça, a força é transmitida pela primeira vez ao conjunto de engrenagens. Depois de ser amplificado pelas engrenagens de vários estágios, o torque é transmitido para a cabeça da chave de fenda através do eixo de transmissão. Nesse processo, as baixas características de atrito do rolamento garantem a rotação suave e reduzem a perda de energia durante o processo de transmissão de força; O projeto preciso do dente do conjunto de engrenagens e a alta estrutura de rigidez do eixo de transmissão garantem a estabilidade e a precisão da transmissão de torque. Os defeitos de desempenho de qualquer componente podem levar a uma diminuição na eficiência da transmissão de força de todo o mecanismo de transmissão e afetar a precisão do controle de torque da chave de fenda de torque mecânica.
O mecanismo de transmissão da chave de fenda de torque mecânico realiza transmissão de força eficiente e precisa através do projeto preciso e da operação coordenada do conjunto de engrenagens de vários estágios, eixo de transmissão e mancal. O design e otimização de cada um de seus componentes estão intimamente centrados em torno do objetivo principal de melhorar a eficiência da transmissão de força e garantir a estabilidade da saída de torque.